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海通恒信对交通物流领域客户的依赖程度较高。根据招股书内容显示，海通恒信主要客户来自交通物流业，交通物流客户的生息资产占总额的36.9%，收入占年度总收入的36.3%。其于2011年开始提供商用车融资租赁服务、于2015年上线乘用车租赁业务，报告期内，以汽车租赁为代表的零售业务投放超总投放的一半。

支付机构托管的备付金作为在途资金，备付金在银行存储时的存款利息，是支付机构的收入。因此电商等O2O平台沉淀的用户托管资金，理因也会给平台带来利息收入。2019年1月起，央行要求支付机构客户备付金需100%集中存管，备付金利息红利被取缔，可见关于民营企业沉淀资金的相关监管机制不断趋严。

此前，据媒体报道，束昱辉家乡居民表示，他之前的名字为“束必和”，并未上过清华，最高学历是盐城工学院。工商信息显示，权健自然医学曾多次受到监管部门处罚。央视也曾曝光过权健旗下的明星产品“骨正基鞋垫”“负离子磁卫生巾”等涉嫌虚假宣传。12月27日，科技部网站公开发布《中央级高校和科研院所等单位重大科研基础设施和大型科研仪器开放共享评价考核结果的通知》（简称《通知》）。值得注意的是，中国矿业大学（北京）、哈尔滨工业大学等26个单位的考核结果较差，不仅是开放共享情况较差，存在重视不够、统筹管理不力、通用仪器利用效率低等不足，个别单位还存在闲置浪费严重、提交数据严重不实等问题。

不过，由于投诉成本等问题，大多数用户对此一般忽略，或者默认接受快递员未经同意就投放快递至快递柜的做法。随着无接触式的普及，未来快递柜可能是物流环节越来越重要的一块，但该领域需要规范的方面还很多。“快递柜现在距真正成为用户习惯还有一定距离”，杨达卿表示，就目前的市场结构、竞争环境、普及程度、用户体验来看，快递柜对用户收费还需量力而行。快递柜设立的初衷是为了解决末端的问题。目前阶段，全面推进既向快递员收费，又向消费者收费还需慎行，尽可能以消费体验优先培养消费粘性。快递柜有类似传统社区邮政信报箱的公共服务功能，在商业化上需要综合考量。

报道称，美国联邦航空局（FAA）表示，该局只有在确保安全的前提下才会解禁波音737 MAX。资料图片责任编辑：张宁法制网5月28日消息，据山西省纪委监委通报，日前，大同市纪委监委对原大同市质量技术监督局党组书记、局长张渊启严重违纪违法问题进行了纪律审查和监查调查。

更需要注意的是，据Choice数据统计，2020年A股的限售股解禁市值规模将多于今年，这其中或有一些潜在风险需要引起大家的警惕。在市场人士看来，有三大类与减持相关的风险需要防范：一是行业性的集体减持，比如上市公司股东、高管在掌握行业信息方面天然具有优势，当某个行业的一些主要公司出现“联手”减持的情况时，投资者就需要多加小心；二是创始股东持续减持，公司创始股东的持续减持动作会让市场感觉其对信心不足；三是概念股大股东逢高减持，总有一些概念股的大股东会在市场亢奋的时候进行高位“收割”，“吃相难看”。建议大家早做分析，避免“踩雷”。