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蔡英文当局上台后推出“踏实外交”，希望在不冲撞大陆的前提下拓展国际空间，同时希望在不承认“两岸同属一中的九二共识”的前提下，绕过两岸关系拓展“外交关系”。事实证明，不管是陈水扁的“金元外交”还是蔡英文的“踏实外交”都是走不通的，未来“邦交国”数量再减，也是大概率事件。

不过自美国恢复对伊朗制裁以来，伊朗也已多次威胁封锁运油“咽喉”霍尔木兹海峡。但如果这一威胁成真，后果不堪设想——全球大约五分之一的海运石油从这里经过，沙特、伊朗和卡塔尔等国家都使用霍尔木兹海峡运输原油。据美国能源信息署统计，每天大约有1550万桶原油从该海峡经过。

在上述背景下，为了满足公司主营业务发展需要，保障生产经营资金需求，安凯客车3月21日发布了多则与融资贷款有关的公告，其中包括委托公司控股股东江淮汽车代为申请贷款不超过人民币5亿元，办理应收款项质押总金额不超过8亿元人民币用于融资。同一天的另一则公告引起了记者的关注，安凯客车公告称，“拟申请利用自有闲置资金购买银行保本型理财产品，使用金额不超过 6 亿元，在此限额内资金可滚动使用。”

网监司有关负责人强调，从消费者反馈看，ODR企业直接面向消费者处理纠纷，不仅节约了维权成本，提高了工作效率，更好地展现了企业诚信经营、合法经营的形象。希望更多企业加入到在线消费纠纷处理的绿色通道中来，通过不断提高商品质量和服务水平，尽可能地减少消费纠纷，促进消费增长，营造良好的消费和市场环境。下一步，要积极落实《电子商务法》、《消费者权益保护法》，完善在线纠纷调解机制，全面开展消费投诉公示，不断推进市场监管部门、电商平台、行业组织和消费者共同参与、有效协同的消费环境社会多元共治。

上海明华有道咨询公司执行总监封士明认为，这可能是一种组合投资，在投资回报率高于贷款利率的情况下，企业出于“逐利”的本能，进行利差的赚取，此类投资决策也属合理。受累于“按揭销售模式”值得关注的是，3月21日当天，安凯汽车在公告中称，“公司拟将在2018年度为购买本公司汽车产品而申请银行或租赁公司按揭贷款的客户，提供总计不超过人民币95亿元的汽车回购担保。”

但中信证券的情况肯定不一样，中信证券本来就有很全面业务布局。上述券商高管认为，合并之后广州证券总部的办公室、互联网系统等各种行政职能部门，其实都是跟北京重叠的。从过去中信证券对其他券商的并购整合的“强势”来看，广州证券最终可能会成为中信证券的一个分公司。