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虽然大趋势是在份额持续下降的通道中，但是其中也有波折。京沪两地在2014—2016年均取得了15%以上的增速，尤其是2016年，北京人身险业务增速38.7%，上海的增速为51.3%，超远全国平均水平。而这个阶段正是中短存续期的狂欢，市场上出现了大量高现价、高回报的理财型保险产品，直至134号文件出台后，重拳整治之下，行业方才回归保障，京沪两地的原保险保费增速也跌落冰点。2018年两地人身险业务增速皆为两位数负增长。看来京沪两地消费者对于理财型产品看来还是有着一定需求的。
在约谈之后，本以为情况会有所好转，而事实上，违法网约车辆非但没有减少，仍“大摇大摆”的在路上接活。16号上午，青岛交通运输检查支队工作人员接连查处多辆违规网约车，等待他们的将是非常严厉的处罚。严罚之下仍“顶风作案”，滴滴葫芦里卖的什么药？七部门约谈滴滴之后，违规车辆依然上路接单
当然，面对新的下行压力，要有有力举措。一种办法是搞量化宽松，超发货币、大规模提高赤字率，所谓“大水漫灌”，萝卜快了不洗泥，一时可能有效，但会带来后遗症，所以不可取。我们还是要坚持通过激发市场活力，来顶住下行压力。前些年，我们也遇到下行压力，我们采取的就是激发市场活力的措施，因为市场活力增强了，发展的动力必然增强。
（2）个人推荐推荐者需具有经济学类高级专业职称或财经类博士学位。每个理论需有2人共同推荐，推荐者在“中国经济理论创新奖”评奖网站下载并填写《中国经济理论创新奖推荐申请表》，附上相关资料寄送至“中国经济理论创新奖”组委会秘书处。（3）本人自荐
在可查数据中，海南省银行业出现较大亏损。一季度海南省辖内银行业净利润为45亿元，二季度末却亏损近19亿元，到三季度末，亏损扩大至77亿元。位于东北地区的吉林和黑龙江省银行业金融机构，不仅资产规模下滑，净利润也为负增长。尤其是吉林省辖区内股份行，前9月净利润竟然下降将近140%。
据财新记者了解，这两期五洋“小公募债”的投资者包括100余家券商资管、银行、私募基金等机构投资人，以及700余名个人投资者。从法院的公告看，此次采取的代表人诉讼适用于个人投资者，但不清楚这部分投资者的债权金额有多大。2019年5月，首批16名五洋债个人投资者在杭州中院起诉五洋建设偿还本息和赔偿律师费，并要求陈志樟（五洋建设实控人）、德邦证券等相关中介机构承担连带责任。据财新记者了解，首次开庭审理涉及的首批案件涉案金额超过2000万元，截至当时杭州中院就已受理了104例同类案件。（详情见财新网此前报道“首例公司债欺诈发行民事赔偿案开庭 中介责任再成焦点”）
