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动机是否不纯外人无法判断,不过仅凭这一点就把视觉中国打成行业里版权流氓的典型还为时尚早。上述机构媒体的法务负责人告诉界面新闻,在维权流程上面,视觉中国其实做到了相对规范。“我们每年都会接到几个图片库的律师函,对比了就会发现,行业里更粗暴更流氓的图片库比比皆是。”

据记者了解,这些“野路子”的图片库通常不会主动和企业沟通,而是会先拿出两三张图片起诉,再由法院找到企业,原因是图片公司的起诉成本也很高,如果一次性起诉所有侵权图片,单张价格到不了起诉一张时判赔的金额,所以图片公司一般先起诉一两张图侵权,判赔之后再按该价格要求私了其他侵权图片。

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大众汽车的“尾气门”还没有“关上”。北京时间1月18日,据路透社报道,根据法庭文件显示,当地时间周四,美国检方向底特律联邦大陪审团起诉了大众汽车公司旗下豪华品牌奥迪的四名经理,作为美国政府对大众汽车柴油违规排放丑闻调查的一部分。2015年9月,大众汽车承认,在近50万辆美国车辆中秘密安装了软件,以欺骗当地政府的尾气排放测试,并于2017年对重罪指控表示认罪。该公司总共有13人在美受到指控,包括4名奥迪经理。

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